钟山| 蒙山| 舒兰| 丹江口| 东西湖| 怀来| 百色| 阜新市| 沧州| 秦皇岛| 安龙| 北仑| 班戈| 通道| 沿滩| 渑池| 大埔| 柳林| 高雄县| 扎赉特旗| 沂水| 双城| 安顺| 乡宁| 银川| 科尔沁左翼中旗| 汤原| 洋县| 神农顶| 武进| 陆丰| 法库| 泗阳| 泸西| 台北县| 兰西| 瓮安| 银川| 乌苏| 离石| 景县| 崇信| 商水| 大港| 临城| 册亨| 佳县| 双流| 溆浦| 伊宁县| 石棉| 澎湖| 思茅| 普兰店| 三门峡| 伊春| 青河| 黑水| 蕲春| 昆山| 万盛| 莱阳| 乐亭| 黄平| 广水| 深州| 梅里斯| 长宁| 伊吾| 隆昌| 北辰| 西沙岛| 西青| 伊宁县| 芒康| 王益| 金湖| 喀喇沁左翼| 柳林| 河津| 邹城| 镇坪| 祁连| 枣阳| 剑河| 灵丘| 云龙| 巩义| 塘沽| 乌兰浩特| 林西| 开化| 阿拉善右旗| 汉沽| 岳池| 和县| 宜兰| 铅山| 新都| 垦利| 成都| 禹州| 赤城| 门源| 弥渡| 吴忠| 怀仁| 灯塔| 都江堰| 图木舒克| 安达| 桑植| 贵定| 太和| 达州| 申扎| 海宁| 天津| 电白| 曲麻莱| 大方| 始兴| 布拖| 十堰| 罗江| 英德| 荆州| 阿荣旗| 岚县| 施甸| 丹巴| 涡阳| 南沙岛| 贵德| 户县| 南通| 沁阳| 宁乡| 大宁| 双阳| 合山| 代县| 召陵| 新余| 景县| 新都| 当阳| 化州| 深圳| 宜春| 林周| 六盘水| 南浔| 呼伦贝尔| 索县| 从江| 朔州| 资中| 蓝山| 扎囊| 沙坪坝| 涟源| 浦东新区| 邱县| 顺义| 磐石| 阿坝| 凤冈| 安仁| 麦积| 会泽| 融安| 贵州| 桑植| 淮阳| 宁晋| 达县| 江都| 吉县| 西藏| 博兴| 康马| 徐州| 黄平| 固镇| 巴中| 科尔沁左翼后旗| 图木舒克| 祁县| 思茅| 玛沁| 昔阳| 尼玛| 平武| 苏尼特左旗| 偏关| 共和| 乌兰| 菏泽| 聂拉木| 大关| 新会| 浑源| 新丰| 海安| 日土| 遵义县| 乐陵| 丹江口| 怀远| 高邮| 西青| 彭阳| 郾城| 临沭| 阿荣旗| 荣成| 香河| 阿合奇| 石棉| 红安| 泸定| 辉县| 巴林左旗| 抚松| 宜州| 五营| 三穗| 鄂托克旗| 靖江| 澄江| 昆明| 土默特左旗| 榆树| 武威| 海丰| 固始| 红古| 防城港| 波密| 察哈尔右翼中旗| 尤溪| 桓台| 荣成| 华宁| 松桃| 大通| 洪洞| 柳江| 南皮| 太仆寺旗| 电白| 兰西| 长治市| 茌平| 大港| 襄樊| 湟中| 岳西| 高青| 尖扎| 昌平| 泸西| 大同县| 银河平台
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

“复兴号”超员无力运行?铁总:为了让旅客更舒适

2018-12-09 03:00 来源:科技日报 参与互动 

标签:将球 澳门官方赌场 水电学院

复兴号车厢被挤满 乘务员劝无票乘客下车  来源:央视网

  “复兴号”超员无力运行?铁总回应:为了让旅客更舒适

  10月1日8时17分左右,当G108列车途经常州北站时,车站开启广播“本次列车已无力运行,请各位无票旅客抓紧时间下车。请各位苏州北、无锡东上车的短途旅客抓紧时间下车。”

资料图:复兴号动车组将在京津城际铁路按照350时速达速运行。 秦然 摄 图片来源:视觉中国
资料图:复兴号动车组将在京津城际铁路按照350时速达速运行。 秦然 摄 图片来源:视觉中国

  这种状态还是“复兴号”首次遇见,搞得许多乘客不明就里,纷纷在网上询问。高大上的“复兴号”为啥不能超载?如果不能超载,“复兴号”上的站票是怎么回事?如果能超载,这个比例是多少?为什么之前的“和谐号”没出现超员无力运行的情况?

  带着一连串问题,8日,科技日报记者专访了中国铁路总公司和中国中车有关专家。

  中国铁路总公司有关专家告诉科技日报记者,无论“和谐号”还是“复兴号”,都具备一定的超载能力,只是“复兴号”在设计上更加以人为本,同时考虑运行的安全性和乘坐的舒适性。

  前述铁总专家说,相比“和谐号”,“复兴号”在设计上更加智能,加载了超员自动报警功能,当达到一定旅客量时,会自动报警或停车;“和谐号”没有加装自动报警装置,以售票量源头控制乘车人数。

  “复兴号”是如何设置限制超载的?中国中车四方股份公司“复兴号”CR400AF设计师说:“以CR400AF为例,转向架、车体等,均按17吨轴重设计。在不超出轴重限制条件下,转向架、车体承载能力可满足运用需求。”这位 CR400AF设计师进一步解释说,制动控制系统具有空重车调整功能,也就是说,在不超轴重范围内,随着车重的增加,制动刹车会随之增大,确保列车制动距离满足安全要求。

  旅客乘坐舒适性方面,如空调供风能力和给水卫生能力等,经核算,“复兴号”动车组超员20%时可正常运行,超过后乘坐舒适性会有所下降。

  这位CR400AF设计师还介绍,目前,“复兴号”动车组超员报警有两种设置,单车超员报警和整列超员报警。当单车载员超过设定值时,会报警提示,列车员会引导旅客均匀流动;当整列乘客超过荷定20%后,则会自动报警,并提醒乘务员需要疏散旅客。

  “考虑到车重检测误差,为避免超员误报警,CR400AF型动车组各车在超员20%车重基础上,各车还留有一定裕量,设定为超员报警值。”CR400AF设计师说。

  (科技日报北京10月8日电)

【编辑:陈海峰】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

河西洋 锅盖山 特汽厂 东店 牛圈
华安县 刘振阳 游河乡 壶中村 田家园
东皮条营 瑞苑 白敏 蒙宜乡 左家镇
廊坊市 兴岗街道 韩家祠 思芬路 陈苗庄村委会
澳门永利赌场 葡京开户 博彩公司 澳门威尼斯人官网 澳门威尼斯人赌城
澳门拉斯维加斯游戏 澳门百老汇注册 澳门威尼斯人备用网址 pt电子规律破解 新濠天地博彩官网